Опубликовано

Немного о двигателе ЯМЗ 536

История разработки ЯМЗ уходит почти на 100 лет назад. Первые силовые агрегаты серии пришли на смену устаревшим дизелям ЯАЗ. На сегодняшний день, легендарными считаются моторы ЯМЗ 236 и 238, которые верой и правдой служили отечеству почти 70 лет. Читать далее…

Опубликовано

Немного о двигателе ЯМЗ 534

Двигатель ЯМЗ-534, это новое семейство L-образных 4-цилиндровых дизелей производства Ярославского моторного завода. Серия ЯМЗ-534 разработана «с нуля». Данный двигатель относится к средним рядным дизелям и используется в качестве силового агрегата грузовых автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4, 6х2, 6х4 и полной массой до 12т, а также автопоездов до 21т. Читать далее…

Опубликовано

Техническое обслуживание двигателей ЯМЗ-650, ЯМЗ-6501, ЯМЗ-6502

Надежная работа силового агрегата, двигателя и длительный срок их службы обеспечиваются своевременным проведением технического обслуживания. Читать далее…

Опубликовано

Дроны помогают роботам собирать фермерские камни

Когда речь заходит об агродронах, многие представляют их задачи в виде съемки для определения развития урожая, обнаружения вредителей, сорняков или болезней. Но знаете ли вы, что некоторые дроны были созданы для поиска камней в поле?

О довольно редкой синергии дронов и роботов для сбора камней рассказывает Рон Лайсенг в статье, опубликованной на портале www.producer.com.

«TerraClear, компания из Айдахо, специализируется на оборудовании для сбора камней в поле. Большинство фермеров согласятся с тем, что если бы они точно знали, где находится каменная засада, они бы предприняли меры до того, как камни нанесут ущерб комбайну. Многие видели механические повреждения, вызванные прохождением камня через комбайн, и знают о дороговизне ремонта.

Сам по себе беспорядочный поиск камней в поле занимает много времени и не гарантирует, что вы найдете тот, который поджидает ваш комбайн. Но дроны вместе с роботами работают точно. Сотрудники компании сначала запускают дрон, чтобы провести аэрофотосъемку с точным определением камней двух категорий: размером от 15 до 30 см и от 30 до 60 см, но эти параметры можно регулировать и настраивать.

Беспилотник компании не только идентифицирует горячие точки, но и классифицирует их и кодирует цветом в соответствии с размером и количеством. Кроме того, каждый удаленный затем в поле камень убирается и с цифровой карты.

Представитель компании Райан Фрей объясняет, что это позволяет руководителю фермы расставлять приоритеты при удалении камней, начиная с самых неблагополучных участков. Оценивая камни по размеру, оператор может определить приоритетность в соответствии с потенциальным ущербом для комбайна.

Самое интересное начинается, когда в поле выходит робот-собиратель TerraClear Rock Picker, созданный конструкторами фирмы. Он не использует традиционный метод соскабливания или зачерпывания камней, а бросает их, задействовав три резиновых гусеничных ремня с гидравлическим приводом, чтобы проскользнуть под краем камня, а затем отправить его вверх по конвейерным лентам в ковш.

Две нижние ленты служат в качестве опоры для поддержки и удержания породы, когда она продвигается вверх по конвейеру с достаточно высокой скоростью, чтобы запустить ее. Верхний ремень также имеет гидравлический привод и служит для плотного удержания породы на нижних ремнях.

Подбрасыватель камней скользит на 2 метра слева направо по передней кромке ковша, позволяя оператору точно прицелиться в каждую цель перед нажатием на спусковой крючок. Робот может бросать камни в кучу, через заборы или в прицепы и грузовики. Замена ремней производится через 150 часов или около 50 000 камней. Гарантия на три ремня составляет один год. Первая оригинальная модель TC80 стоит 19 999 долларов США, обновленная называется TC100 и стоит 29 999 долларов».

(Источник: www.producer.com. Автор: Рон Лайсенг. Фото: TerraClear).

Опубликовано

Стартап заявил о повышении крутящего момента ДВС на 30% за счет небольшого изменения конструкции

Небольшое изменение конструкции двигателя может улучшить характеристики и эффективность двигателей внутреннего сгорания, об этом заявила компания Transcend Energy Group. Читать далее…

Опубликовано

Коробка переключения передач трактора К-700 И К-701: схема и ремонт

В данной статье мы рассмотрим устройство и принцип работы коробки переключении передач тракторов «Кировец» К-700 и К-701, т.к. их строение полностью идентично. Также приведем основные моменты в регулировке, обслуживании и ремонта данного механизма. Читать далее …

Опубликовано

Трактор К-744 — современный «Кировец»

Трактор К-744 принадлежит к ряду машин серии «КИРОВЕЦ» и обладает внушительным ассортиментом сфер применения. Эту машину называют ЭНЕРГОНАСЫЩЕННОЙ за количество областей использования. Читать далее …

Опубликовано

Трактор «Кировец» — мощь своего времени

К-700 «Кировец» — во многом уникальный трактор с богатой историей и большим послужным списком. В свое время он стал одним из столпов механизации советского сельского хозяйства, благодаря мощи, производительности и универсальности. Читать далее …

Опубликовано

Цены на базовые запчасти ЯМЗ

Уважаемы партнеры! Мы всегда старались поддерживать актуальные цены на сайте, но, к сожалению, в нынешнее непростое время, это невозможно.

Уточняйте, пожалуйста, цены непосредственно перед заказом!

Опубликовано

Масла и жидкости для гидравлических систем

Масла и жидкости для гидравлических систем предназначены для автомашин и применяются в механизмах для передачи усилений. В том числе их широко используют в гидравлических приводах и амортизаторах машин, а также в подъемных механизмах самосвалов. Читать далее …

Опубликовано

Технология восстановления запчастей для автомобилей и спецтехники

Наш магазин предлагает клиентам восстановленные и бывшие в употреблении запчасти марки ЯМЗ, ресурса которых достаточно для дальнейшей длительной и надежной эксплуатации. Читать далее …

Опубликовано

Преимущества использования восстановленных и б/у запчастей ЯМЗ

Интенсивная эксплуатация грузовой и специальной техники не может происходить без поломок узлов и агрегатов. Ремонт автомобилей требуется регулярно. Для восстановления работоспособности техники используются новые или бывшие в употреблении запчасти. А также полностью восстановленные узлы и агрегаты. Читать далее …

Опубликовано

Маховик ЯМЗ и его устройство

Маховик ЯМЗ имеет большой вес, передает крутящий момент от коленвала ЯМЗ, дальше потребителю мощности двигателя. Может быть нескольких видов, под двухдисковое сцепление (из-за особенностей формы его часто называют «рогатым») и однодисковое сцепление (плоский), выполнен методом литья из серого чугуна. Читать далее …

Опубликовано

Коленчатый вал ЯМЗ и его устройство

Коленвал ЯМЗ преобразует линейное движение поршней во вращательное движение, которое передается дальше маховику двигателя, маховик ЯМЗ в свою очередь передает нагрузку потребителю мощности. Читать далее …

Опубликовано

Блок цилиндров ЯМЗ и его устройство

Все блоки цилиндров условно можно разделить на три вида: V-образные (цилиндры расположены в два ряда, под углом друг к другу), L-образные (они же вертикальные рядные) и оппозитные (горизонтально расположенные). Ярославский моторный завод, в своих двигателях использует первые два вида. Читать далее…

Опубликовано

Дизельный генератор

Дизельный генератор – это установка, обеспечивающая автономную подачу электроснабжения, путем преобразования энергии вращения коленвала двигателя в электроэнергию.
    Дизельные генераторы имеют ряд преимуществ перед бензиновыми: Читать далее…